Helm-Rad-Kabel-Drehlenksystem 300Hp des Zylinder-141cc

hydraulisches Außenbordsteuerungssystem 300 Pferdestärken Zylinderhelmrad-Kabel
 

Das Steuerungssystem in Übereinstimmung mit (Regeln, damit Klassifikation von Schiffen), auf der Rudermaschine in den Anforderungen für den Entwurf, den Gebrauch von offen-artigem Ventilhydrauliksystem und Schwingenzylinderkolben drücken den Steuermechanismus, mit avariety der Ventilart (wie HD-S Art) oder des Flugreglerstellmotorlenkinstrumentes, um die Steuerungs-Kontrollsystemkomponenten des Schiffs zusammenzubringen, und die Aufgabe des Änderns und des Beibehaltens des Kurses des Schiffs zu übernehmen.

Diese Art kann in 3 Arten unterteilt werden:

MHS90----kann für Außenbordmotor 90hp verwendet werden

MHS150--kann für Außenbordmotor 90-150hp verwendet werden

MHS300--kann für Außenbordmotor 150-300hp verwendet werden

Der Standard der Form ein ganzer Satz: 8m hydraulische Rohr-, Brennstoffzylinder-, Tanksäule- und Verbindungszusätze. Lenkrad optional (gelegentlich)

Der Gebrauch von den Marken sind: YAMAHA, SUZUKI, HONDA, TOHATSU, MERCURY/SEEMANN, NISSAN.

Qualitätsgarantie: 12 Monate

Die Rudermaschine wird vorbei gekennzeichnet: den Steuermechanismus drückend, nimmt Schwingenzylinderkolben, einfache Kompaktbauweise, leichter, einfacher Installationsprozeß, Ventilversammlung, Integration an und ein hohes Maß hydraulische Komponenten sind inländische berühmte Marke, zuverlässige Qualität, der bequeme Ersatz, Hydrauliksystem benutzt das offene System, das Hydrauliksystem vereinfachte.

Darüber hinaus lokalisierte der mögliche Ausfall des Standorts, soliden und hellen Warnungsgeräte, dadurch er verbessert er Steuerungsvitalität.

Der Zylinder wird mit einem eingebauten Zweiwegblockierungsventil ausgerüstet, das neu eingebundenes Drehmoment während der Drehung beseitigt.

Anmerkung: Hydrauliköl nicht schloss ein. Kaufen Sie es bitte von Ihrem lokalen Speicher. Die Art ist ashless Antiverschleißhydrauliköl 10#/15#. Getriebeöl wird nicht, es schädigt unser hydraulisches Steuerungssystem erlaubt.

Eigenschaften:

Super reibungsarmer Helm für glatte bequeme Steuerung

Ausgeglichener Zylinder, eine Kompaktbauweise kennzeichnend die Sitze die meisten splashwells

Verschluss-zuverschluß mit 5,3 Drehungen

Kommt komplett mit alles musste für installieren

Schließt ein:

Helm-Pumpe

Zylinder

Schlauchausrüstung

Spezifikation

KAPAZITÄT CM3: 27

Nr. KOLBEN: 7

MAX-DRUCK-STANGEN: 68

DREHUNGEN DES RADES: 5,3

ROHR Identifikation Millimeter: 35

STANGE Identifikation Millimeter: 18

OUTPUT FORCE/KGF: 470

ANSCHLAG Millimeter: 214

VOLUMEN cm: 141

ANWENDUNG: BIS ZU 300Hp

Hydraulisches Rudermaschinesystem (90HP/150HP/300HP)
* Kompaktbauweise
* Front Mounting
* Kugellager-Kolbenrennen, 7 pistions
* in errichtetem Verschlussventil (70bar) für positiven Steuerverschluß
* 3/4" spitzte sich Edelstahlwelle für Stärke und Haltbarkeit zu
* Roheisenzylinderrotor für größere Haltbarkeit und längeres Leben
* 1/4" NPT-Installation für 3/8" Rohr
* Radgröße innerhalb 500mm ist für dieses Modell verfügbar

Zylinder-Spezifikation
* Volumen: 137cc/8.4cu.in
* Ertragkraft: 470kg/1036lbs
* Innendurchmesser: 35mm/1-3/8“
* gebohrte Wellenlänge: 550mm/21,6"
* Anschlag: 204mm/8"
* 3/8" (9.5mm) Installationen für Hochdruckflexnylonschlauch

Der Steuermechanismus ist ein Mechanismus, der die Wasserkraft umwandelt, die durch die Ölpumpe in mechanische Energie produziert wird, es wird verfasst aus einem Ölzylinder, einem Kolben, einer Basis, Px-Art WellenDichtungsring, O-Ring, Ring etc.
 

Ölzylinder ist ein Druckbehälter mit nahtlosem Stahlrohrschweißen der starken Wand, es ist auch eine wichtige Komponente des Schubes zum Rumpf.
 

Kolben werden von geschmiedeten zylinderförmigen Stahlteilen, die mit dem Zylinder passen, um die Druckbehälterarbeit zusammen zu bilden, um die Umwandlung von Energie abzuschließen, es direkt durch den Schub gemacht, der durch den hydraulischen Kolbenbolzenschieber erzeugt wird, der Steuerpflüger, die Ruderblattrotation geführt wird.
 

Der Kolben und der Zylinder werden nach drei Px der Art WellenDichtungsring, O-Ring und Staubring versiegelt. Die lose oder feste Dichtungsversammlung kann durch Endstöpselschraube justiert werden.
 

Auf die Oberseite des Zylinders wird auch mit einem Doppelgriffventil, unter normalen Umständen versehen, das Doppelgriffventil sollte völlig offen gegebenenfalls sein, abstellt gerade das Teil oder alle (zum Beispiel: in der normalen Navigation ohne den Bedarf, die Inspektion einer Pumpenbewegungsgruppe abzubauen, fahren die andere Pumpengruppe fort zu verwenden, um die Unabhängigkeit der Turbinen-Pumpe zwei sicherzustellen).

Zusätzlich zur Rudermaschine wird mit einem elektrischen Grenzgerät ausgerüstet, gibt es ein mechanisches Grenzgerät, d.h. Ende des Kolbens, zum zur Grenze zu gehen, kann die Unterseite des Zylinders erzielte mechanische Grenze sein, der Steuerwinkel ist Grad ±36.5.

Goldhaifisch ist- eine Firma, die im Seesektor mit wachsendem Erfolg der langen Zeit funktioniert. Die Firma wurde im Jahre 1996 gebildet und angefangen, Seezusätze und mechanische Steuerungssysteme für die wichtigsten Bootsbauer des amerikanischen und europäischen Marktes zu produzieren. In diese letzten 22 Jahre Goldhaifisch spezialisiert auf Produktion und Entwicklung von den hydraulischen Steuerungssystemen für Freizeit und von Arbeitskähnen, eine komplette Strecke der innovativen Produkte, unter ihnen verwirklichend das hydraulische System der Entwicklung Lenk, mit einer weltweiten ricognized Qualität.

Hauptprodukte: Mechanisches Steuerungs-System, hydraulisches Steuerungs-System, Rand-Seilzug, Außenbord- Installationen, Fern-Spotlights&Floodlights, Navigationsleuchte, Kabinen-Lichter, Hauptschalter, Plastikteile für Yacht, Gummiteile der Yacht, der ausstattende Edelstahl, elektronische Ausrüstung, instrumentieren Pumpe, Edelstahl-Öffnung, Aluminiumlegierungs-Brett-Oberlicht.